شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
مردم خون دل خوردند، عشق و حالش با چند مونتاژکار و وارداتچی:
سال های سال به اسم حمایت از تولید داخل، از گلو مردم زدیم و ریختم به خیک گشاد چند خودروساز ملی با شعار خوداتکایی در صنعت داخلی و آمادگی برای فتح بازار جهانی؟ زرشک.آنقدر از خودمان ضعف در سیاستگذاری و نظارت نشان دادیم و آقا آقا گفتیم که طرف هم باورش شد و چنان سلیقه محوری،خاصه خرجی و خود ویژه بینی کرد و ما بازنده قافله تولید ملی شدیم به فساد صنعتی و مدیریتی . از همان زمانی که سمند را بعنوان خودروی ملی معرفی می کردند و اهنگ دیلام بالام برایش می زدند باید مطالبه گری می کردیم و ماست خور بعضی ها را می چسبیدیم که متاسفانه سنمان قد نمی داد و نبودیم که برای منافع ملی مان انجام وظیفه کنیم. نتیجه شد به گروگان گرفتن مردم با قطع واردات خودروی خارجی و توی حلق مردم کردن تولید داخل با هر کیفیت و تولید غیر استانداردی. حالا داستان روی دیگر خود را نشان داده و آقایان مدیر خودروسازی ها متوجه شدند که دیگر نمی شود به اسم اشتغال ، خودکفایی ملی و ممانعت از ارزبری، فتح بازارهای منطقه ای و جهانی و چنین حرف های گل درشتی، مردم را به گروگان گرفت. اوضاع خیلی خیط شده و زیان انباشه خودروسازهای ملی به سمت چند صد همت خواهد رفت و می شود بلای ملی. پوستین پوشی تولید کنار نهاده می شود و مونتاژ کارها به میدان می آیند و خودروسازهای ملی می شوند مونتاژ کارهای ملی . قبول دارید که مسئله خودرو مهمتر از آن است که سرنوشتش را به دست چند تولید کننده و قطعه ساز و مونتاژ کار و وارداتچی بدهیم؟ به حکم و تابعیت از قانون و شریعت در گام دوم انقلاب، چنان بعضی ها را ادم کنیم که به گربه سلام کنند.فقط یادشان باشد که خودشان خواستند و خودشان با سرنوشت هشتاد و پنج میلیون ایرانی و هم میهن بازی کردند و خودشان قاعده منفعت گرایی و تک خوری را راه انداختند. واژه ملی ، تولید و استقلال داخلی، کیفیت ، صنعت خودروسازی و مواردی همانند را برای بعضی ها خوب معنا می کنیم. منتظر ویرانی قصرهای ساخته شده با پول های کثیف باشید.
کد خبر: ۳۹۲۸۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۸
فهرست جدید محصولات سایپا دوباره شگفتی‌ساز شد؛
کوییک دنده‌ای با اضافه شدن آپشن‌های اجباری به کوییک تیپ DA تغییر اسم داده و در کارخانه حدود هشت میلیون گران شده است.
کد خبر: ۳۸۹۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵
بررسی قیمت برخی خودروهای کارکرده در بازار امارات:
بارها گزارشاتی درباره مقایسه قیمت خودروهای داخلی ایران با خودروهای خارج از کشور انجام شده است. اینکه با پول پراید چه خودروهایی میشه در خارج از کشور خرید و از این قبیل گزارشات. حالا که با دومینوی گرانی خودرو ( طبق روال همیشه) ، مواجه هستیم، گزارش کوتاهی از قیمت خودروهای کارکرده در امارات منتشر شده است که نشان می دهد با قیمت های پایین تر از پراید چه خودروهایی میشود در امارات خرید. گزارش جالب و دردناکی برای مردم مظلوم کشورم که مجبورند به خاطر رانت و سود عده ای، خودروهای بی کیفیت و بی ارزش داخلی را با قیمت های نجومی و با کارکرد چندین سال کارمندی و کارگری، بخرند و اگر شانس بیاورند تصادف نکنند و زنده بمانند . مثل همیشه باید گفت متاسفیم برای این حجم ناکارامدی مدیریتی صنعت خودرو داخلی و این همه منتی که بخاطر ضرر و زیانشان بر سر ما می گذارند.
کد خبر: ۳۸۸۵۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۳
وزیر محبوب رئیسی،از قطار پیشرفت دولت پیاده شد؛
در جلسه علنی امروز مجلس که به بررسی موضوع استیضاح وزیر صمت اختصاص داشت، نمایندگان پس از شنیدن نطق موافقین و مخالفین و صحبت‌های وزیر، با ۱۶۲ رای موافق در مقابل ۱۰۲ مخالف به استیضاح سیدرضا فاطمی امین رای موافق دادند و به این ترتیب وزیر صمت را از کار برکنار کردند.
کد خبر: ۳۸۸۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۰
نسخه جالب یک اقتصاددان برای کنترل رشد‌های عجیب قیمت‌ها در بازار؛
اقتصاد ایران با خط فرمان فعلی، اقتصادی بیمار و دارای وابستگی غیرقابل انکار به دلار است. بیماری این اقتصاد زمانی تشدید شده که سیاسیون به طمع کسب منفعت اقدام به مدیریت و سیاستگذاری منجر به چپو در آن کرده اند. تا کی می‌توان با این فرمان و چنین افرادی، امری تخصصی نظیر اقتصاد را راهبری کرد؟ آیا هنوز هم آقایان می‌اندیشند که می‌توان دلار را تا ۲۵۰ تومان بالا برد و کسری بودجه را پوشش داد؟ داستان همین یک رقم پراید برایتان درس عبرت نشده است؟ دلار ۲۵۰ هزار تومانی، پراید دو میلیارد تومانی را به رختان خواهد زد. حتما حقوق را هم دو برابر می‌کنید و انتظار دارید مردم بشکلی هوازی از ذرات معلق تغذیه کنند؟ تا کی باید شاهد این جهالت کم تعهدی‌ها در گام دوم انقلاب آنهم در کشوری با داعیه داری تمدنی باشیم؟ آیا هنوز وقت کنار کشیدن و سپردن کار دست دهه پنجاهی‌ها و دهه شصتی‌های متخصص نرسیده است؟ صحبت‌های سیامک قاسمی، ارزش توجه دارد.
کد خبر: ۳۸۸۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۵
آرزوهایی که به باد می رود؛
مشتی نامدیر، اداره بعضی از حوزه های صنعتی کشور را عهده دار شده اند( آنهم بشکلی تاریخی). حد دیدشان جیب گشادشان است و فشل بودگی مدیریتی شان. هیچ فهمی از پیامد های کاری شان ندارند. در آینده خواهید دید که اثرات و پیامدهای پراید 400 میلیون تومانی روی تغییرات اجتماعی یعنی چی؟ به بعضی دردها از همین الان سلام کنید جنابان مدیر. بچه های خودتان اولین قربانی های این سبک مدیریتی و کثافت کارها خواهند بود.سربسته عرض شد و عاقان می فهمند.
کد خبر: ۳۸۷۹۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۲
وقتی مدیران گردن گیر ندارند؛
چرا خودرو گران شد؟ کارشناسان معتقدند با عرضه قطره‌چکانی خودرو به بازار، قیمت‌ها به روند صعودی خود ادامه می‌دهند. اما وزیر صمت درباره علت افزایش قیمت خودرو در دو هفته گذشته، بیان کرد: نرخ ارز از ۵ مسیر بر بازارهای کشور تأثیر می‌گذارد؛ یکی بر روی مواد اولیه است. فاطمی امین می‌گوید: نکته مهم این است که از این مسیر قیمت خودرو در بازار در حال افزایش نیست. ما امروز یک قیمت تولید‌کننده داریم و یک قیمت بازار داریم. به گفته او، آنچه در این دو ماه خیلی در این بازار آشفتگی ایجاد کرده، قیمت‌های بازار است. قیمت‌های بازار به دنبال افزایش قیمت قطعات بالا نرفته است، بلکه از آنجا که عرضه و تقاضای خودرو در بازار متوازن نیست، خودرو به نادرستی تبدیل به یک کالای سرمایه‌ای شده و افرادی که می‌خواهند ارزش پول خود را حفظ کنند، به سراغ خرید خودرو می‌روند.
کد خبر: ۳۸۵۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۳
به مجلس هم کارت زرد بدهید؛
قیمت خودرو در یکسال و نیم با ابرتورم عجیبی روبرو شده است. شاید نرخ‌های عجیب و غریب تورم در ایران برای مردم دیگر عادی شده و اگر غیر از این باشد باید تعجب کرد. اما دقت کنید که درباره یک دهه پیش یا قبل از انقلاب حرف نمی‌زنیم. فربد زاوه، کارشناس حوزه خودرو در مورد افزایش سرسام‌آور قیمت خودرو و عملکرد وزارت صمت در این حوزه گفت: هر چند وزیر صمت در مورد وعده‌های گذشته خود زیر سوال رفته است، اما باید گفت در این قضیه مقصر اصلی در واقع خود مجلسی‌ها هستند. البته نباید ساختار مالی دولت در وزارت اقتصاد، سازمان برنامه و بودجه و بانک مرکزی را هم در این قضیه نادیده گرفت.
کد خبر: ۳۸۵۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۳
نابودی سرمایه مردم روستا؛
در روزهای پر جنب و جوش تبلیغات برای سرمایه گذاری مردم در بورس، در«تنها روستای بورسی ایران» همان «مال‌استریت»، پیر و جوان و هرکسی در این خاک زندگی می‌کرد، سهام بورس خریده بود. حتی پیرمرد‌های روستا سرمایه خود را دست جوانان سپرده بودند. به قول خودشان دقیقا همان زمان که بالا و پایین تمام زندگی برایشان بالا و پایین شاخص کل شد. دقیقا همان زمان که دام‌دار‌ها آنقدر گوسفند و گاو فروخته بودند که چوپان روستا بیکار شد. به فاصله کمتر از یک ماه از پخش گزارش صداوسیما، سقوط بورس آغاز شد و زیان پشت زیان به سراغ اهالی مال‌ملا آمد. دو سال بعد از سقوط بورس سبد سهام مردم مال‌ملا، معروف به «مال‌استریت» هنوز در ضرر است. مردان مال‌باخته به شهر‌های دیگر رفتند تا کارگری کنند. از ۱۹ مرداد سال ۹۹ بورس دیگر روی خوش ندید. مردم روستا از ریزش بورس ضربه سنگینی خوردند و حالا بعد از گذشت دو سال و ۴ ماه از سقوط بورس، پرتفوی مال‌استریتی‌ها هنوز در ضرر است.
کد خبر: ۳۸۴۹۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۶
پرونده‌ای با با ۹۹۵ شاکی؛
اخیرا یکی از شبکه‌های فارسی‌زبان خارج از کشور، گزارشی را در مورد یک پرونده کثیرالشاکی کلاهبرداری در فروش خودرو منتشر کرد. خبرگزاری میزان، وابسته به قوه قضاییه به گزارش منتشر شده در ایران اینترنشنال واکنش نشان داده است. میزان توضیح داده که دادگاه این پرونده کلاهبرداری در فروش خودرو، سال گذشته با ۹۹۵ شاکی برگزار شد. در ادامه نیز متهمان با صدور احکام، «نقره داغ» شدند.
کد خبر: ۳۸۲۲۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۲
آشفته بازار خودرو را سامانی نیست!
بر اساس اعلام وزارت صمت قرار بود با اجرای شدن طرح خودرویی این وزارتخانه و افزایش تیراژ خودروسازان اندکی از التهابات بازار خودرو کاسته شود. حتی وزیر صمت صحبت از کاهش ۱۵ درصدی قیمت خودرو را نیزداده بود، ولی در شرایط حال حاضر مشخص میشود که این طرح و سیاست‌های وزارت صنعت در خصوص صنعت خودرو به نتیجه نرسیده است و حتی خودروسازان نیز دستورات رئیس جمهور و برنامه‌های وزارت صمت را به صورت کامل اجرایی نکرده اند و تنها اعلام می‌کنند در راستای رشد تولید، کاهش خودروهای ناقص در کف پارکینگ‌ها و افزایش کیفیت خودرو برنامه‌هایی را اجرا کرده اند.
کد خبر: ۳۷۷۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۸
جبران افت قیمت خودرو؛
نماینده تهران در مجلس با اشاره به تهیه طرح «اصلاح قانون بیمه اجباری شخص ثالث»، جزئیات این طرح و ساز و کار تعریف شده برای جبران افت قیمت خودرو را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۷۵۰۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۱
صنعت خودرو در یک نگاه؛
خودروساز داخلی آنقدر گندکار را درآورد و به اعتراضات و نارضایتی های شهروندان بی توجه و کم توجهی کرد که مورد گلایه مقام معظم رهبری واقع شد. سوال اینجاست که تقصیر مجلس و نمایندگان مدعی تحقیق و تفحص های مکرر چقدر است؟ آیا باید اجازه داد که نماینده مجلس بجای نظارت، استفاده ابزاری از اهرم تحقیق و تفحص داشته و نتیجه بشود آنچه که نباید باشد؟ در خبر زیر، بشکل خلاصه اقدام به بررسی اخبار مرتبط با تحقیق و تفحص از خودروسازان داخلی شده است.
کد خبر: ۳۷۱۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳
مافیای خودروسازی؛
بهرام پارسایی، فعال سیاسی و نماینده مردم شیراز در مجلس دهم گفت: فراموش نکنید که از ارقام بسیار عجیبی در این مافیا حرف می زنیم. من به جرات می گویم که افرادی که در این مافیا سهمی دارند سالیانه بالغ بر ۱۰۰ هزار میلیارد تومان مازاد بر سود معمول از جیب مردم نفع می برند . یعنی فساد این حوزه بالغ بر این ارقام است.
کد خبر: ۳۷۱۱۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۴
مالیات از خودروهای لوکس؛
شما به هر جای دنیا بروید و بگویید در کشور من، تویوتا کرولا را خودروی لوکس محسوب می‌کنند، یا به عقل‌تان شک می‌کنند یا به صداقت تان؛ چرا که کرولا و رنو و فورد و هیوندایی و فیات و امثال این ها، خودروهای طبقه متوسط در جهان هستند.
کد خبر: ۳۷۰۷۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۳۰
بهای گزاف و امنیت ضعیف؛
در شرایط دشوار اقتصادی کشور مردم اگر موفق به خرید خودرو شوند امنیت جانی ندارند و در صورت کوچکترین تصادف حوادث ناگوار رخ می‌دهد. کیفیت و ایمنی خودرو از تعهدات خودروسازان است و امروزه آن‌ها به تکنولوژی دسترسی دارند و برای فراهم کردن بی‌نقص امکانات خودروهای گران قیمت، اما بی ارزش داخلی مکلف هستند.
کد خبر: ۳۷۰۷۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۳۰
انتصابات فامیلی؛
اگر مجلسی که به نیابت از مردم باید به شایسته‌سالاری و قوه مجریه کمک کند، براساس قول و قرار‌ها در انتخابات، افراد غیرتوانمند را به روی کار آورده و با ایجاد فشار به دولت آنان را بخشدار، فرماندار و... کند. در این شرایط، دیگر سنگ روی سنگ بند نمی‌شود.
کد خبر: ۳۷۰۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۳
افزایش هزینه‌های تولید خودرو؛
قیمت خودرو از ابتدای سال تاکنون توسط دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران بین ۳۵ تا ۶۲ درصد افزایش پیدا کرده است. به‌طور مثال، قیمت پراید صندوق‌دار که اول فروردین ماه امسال ۱۰۶ میلیون تومان بوده با ۶۰ درصد رشد به ۱۷۰ میلیون تومان رسیده است. یا قیمت پژو ۴۰۵ که در فروردین ماه ۱۸۰ میلیون تومان بوده و حالا به ۲۷۷ میلیون تومان رسیده است. در دیگر مدل‌ها و برند‌ها نیز این افزایش قیمت تکرار شده و قابل مشاهده است.
کد خبر: ۳۶۹۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۶
تجربه‌ای ناموفق؛
اخیرا رضا فاطمی‌امین، وزیر صمت اعلام کرده که قرار است خطوط تولیدی خودروری ایرانی در سنگال، جمهوری آذربایجان، سوریه و عراق فعال شوند. این در حالی است که قبلا در دهه ۸۰ خط تولید خودرو در این کشور‌ها راه افتاد و بعد از مدتی هر کدام از آن‌ها به دلیلی متوقف شد. خودروی ایرانی برند، نوآوری، تکنولوژی ندارد و از طرفی دیگر شبکه بانکی ایران وصل نیست و نمی‌توانیم پولی در قبال کالا دریافت کنیم. هنوز هم پول کالا‌هایی که به ونزوئلا داده بودیم بازنگشته است.
کد خبر: ۳۶۹۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۱
دو برابر شدن قیمت وسائل کریسمس؛
در آستانه سال نوی میلادی خرید و فروش اقلام مربوط به کریسمس در ایران رونق گرفته است. قیمت‌ها نسبت به سال گذشته دو برابر شده، اما تقاضا برای اقلام کریسمس همچنان بالاست. اقلامی که فروشندگان می‌گویند از چین به شکل غیر رسمی وارد ایران می‌شوند.
کد خبر: ۳۶۸۹۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸